(一)鏈輪和鏈條的檢修

氣環箱的鏈輪和鏈條容易磨損,尤其是過濾室內的鏈輪和鏈條,因灰塵不斷落入,加劇磨損,使鏈條松弛拉長,需要定期調整鏈條的拉緊裝置。檢修時,可根據實際情況將拉長的鏈條去掉兩節或幾節,以免鏈條在鏈輪上掉道,如果鏈條節距因磨損拉的過長,影響與鏈輪的咬合時,應及時更換鏈條。更換時應注意:

1.連接氣環箱的四根傳動鏈條zui好一次更換,便于調整氣環箱水平。

2.更換新鏈條時,須將拉緊裝置放在zui低位置,以便鏈條磨損拉長后能夠調整。

3.鏈條上的撥桿位置要固定正確,保zheng氣環箱上下移動的行程控制開關及時動作。

鏈輪齒磨損變尖帶溝,運行中發出響聲,影響與鏈條的咬合,必xu更換。更換時應注意:

1.更換鏈輪的同時,要檢查軸和軸瓦有無損壞。

2.鏈輪往軸上安裝時,應對準鍵槽,用錘輕輕敲打輪轂。鏈輪安裝jiu位后,再將固定螺絲上緊。

3.對于用錐形銷與軸固定的齒輪,安裝時應將錐形銷打緊,防止在運轉中松脫,影響氣環箱的運動。

(二)傳動齒輪的檢修

泊頭凈化除塵設備廠設計的72袋氣環反吹風袋式收塵器的傳動裝置中有一對齒輪,模數為10,齒數為20。它也可用QT50-1.5代替。齒輪嚙合特性是:壓力角20°,齒頂高系數1,徑向間隙系數0.25。

檢修齒輪時,應控制適當的徑向間隙與側間隙。徑向間隙過小,不僅會引起潤滑劑的擠出和齒的迅速磨損,甚至會引起軸的彎曲和軸承的損壞,運轉中發出嗡嗡的響聲。徑向間隙過大,兩齒嚙合接近齒頂,接觸面小,功率傳遞受影響。一般徑向間隙應為模數的0.20~0.25。側間隙大時,齒互相撞擊,會引起齒的迅速磨損。一般側間隙應為模數的0.06~0.10范圍內。徑向間隙和側間隙一般用壓鉛絲的方法檢驗。

檢驗齒輪嚙合情況時,先用煤油洗凈齒輪的齒,然后在小齒輪的齒面上涂一層紅鉛粉。當齒輪轉動3~4轉時,顏色應當抹到大齒輪的嚙合面上。正確的嚙合,沿齒高方向應接觸30~50%,沿齒長方向應接觸40~70%。
(三)氣環箱的檢修