車間的廢氣主要來(lái)源于噴涂、干燥過(guò)程，所排放的污染物主要為：噴涂時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長(zhǎng)期吸入低濃度的有機(jī)廢氣，會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。

低溫等離子技術(shù)是通過(guò)氣體放電所產(chǎn)生的高活性粒子與污染物分子發(fā)生碰撞，使其解離和氧化，從而達(dá)到廢氣凈化的目的。近年來(lái)低溫等離子體技術(shù)被較為廣泛的應(yīng)用于低濃度含VOCs廢氣和惡臭異味氣體的處理。工程實(shí)踐表明，該技術(shù)對(duì)于低濃度的含VOCs廢氣（一般宜低于300mg/m3）和惡臭異味氣體具有較好的凈化效果。

吸附法主要適用于低濃度氣態(tài)污染物的凈化，對(duì)于高濃度的有機(jī)氣體，通常需要首先經(jīng)過(guò)冷凝等工藝將濃度降低后再進(jìn)行吸附凈化。吸附技術(shù)是經(jīng)典和常用的氣體凈化技術(shù)，也是目前工業(yè)VOCs 治理的主流技術(shù)之一。吸附法的關(guān)鍵技術(shù)是吸附劑、吸附設(shè)備和工藝、生介質(zhì)、后處理工藝等。

介紹企業(yè)的主要原輔料、產(chǎn)品類型、生產(chǎn)能力，近一年的產(chǎn)量及原輔料、能源消耗情況。若不同的生產(chǎn)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品或中間產(chǎn)品不同，應(yīng)分別提供不同生產(chǎn)車間的原輔料消耗情況與產(chǎn)品產(chǎn)量。說(shuō)明企業(yè)生產(chǎn)車間、生產(chǎn)線和主要產(chǎn)品情況以及倉(cāng)庫(kù)存放情況，包括危險(xiǎn)品、原料和成品倉(cāng)庫(kù)等。

印刷過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，工藝處理不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染問(wèn)題，從而對(duì)人體和環(huán)境產(chǎn)生不利的影響，主要表現(xiàn)在溶劑油墨在干燥過(guò)程中排放出的有機(jī)化合物、酒精濕潤(rùn)液中的異丙醇，無(wú)線膠訂所用的熱熔膠，上光涂料的揮發(fā)氣體等均對(duì)空氣造成污染，有害人體健康。